C'est quoi un pare-brise athermique ?

Les pare-brise des véhicules automobiles ont pour rôle de protéger le conducteur et ses passagers sur la route d'éventuels projectiles (eau, débris…) et des aléas de la météo. S'ils offrent une meilleure visibilité au volant, l’un de leurs inconvénients est de ne pas empêcher la chaleur des rayons du soleil d'entrer, entraînant cette fameuse sensation d'étouffement dans l'habitacle après un long stationnement au soleil.

Un type de pare-brise spécifique permet d’y remédier : le pare-brise athermique.

Les rayons du soleil pénètrent moins dans les véhicules qui en sont équipés, augmentant le confort du conducteur et des passagers avec un habitacle moins chaud. Le pare-brise agit donc alors tel un “bouclier” thermique.

Comme tous les pare-brise auto, le pare-brise athermique est constitué de plusieurs couches de verre feuilleté. Mais il s’en distingue grâce à une feuille de polyéthylène revêtue d’une couche métallique insérée entre les feuilles de PVB. D’ailleurs, il est souvent facile de reconnaître un pare-brise athermique à l’œil nu. En effet, vu sous certains angles, ce dernier semble avoir des reflets bleus, rouges, jaunes, voire violets.

Reconnaissables à leur sigle montrant un thermomètre, les pare-brise athermiques sont des modèles spécifiques de pare-brise en verre feuilleté.

Constitué de 2 feuilles de verre et de 2 feuilles de PVB, le verre est renforcé par de très fines particules métalliques. Cela confère aux pare-brise athermiques des automobiles plusieurs avantages :

• Il permet ainsi de limiter le passage des rayons infrarouges et ultraviolets dans l’habitacle.
• La composition du verre athermique empêche les ondes venant de l'extérieur de pénétrer dans le véhicule. 

Malheureusement, en bloquant la chaleur, les feuilles du verre athermique contenant de fines particules de titane et d'argent peuvent également vous empêcher de recevoir une partie du signal GPS. 

Aujourd’hui, ce problème devient malgré tout très rare : 

• La multiplication des satellites a eu un impact considérable sur les performances et l'on ne rencontre presque plus de problèmes.
• Il est également prévu une partie non traitée du verre athermique, généralement au niveau des pointillés du rétroviseur intérieur, afin de laisser passer le signal GPS ou le boîtier du télépéage. 

En l'occurrence, le verre athermique sera surtout utile si vous vivez dans une zone connaissant de fortes chaleurs et que vous utilisez la climatisation.

À côté de ce type de verre renforcé, il existe de nombreux autres modèles comme le pare-brise acoustique qui est sans doute l’un des plus connus. Ce dernier permet de réduire le bruit à l'intérieur de l'habitacle.

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