Remplacement vitres latérales

Avec des centaines de milliers de pièces de verre en stock, vous êtes certain de trouver une réponse à votre besoin : pour vos vitres surteintées à l’arrière, en verre feuilleté ou en verre trempé ou d’autres types de glaces latérales, nous avons la solution. Nous utilisons du vitrage automobile commandé directement auprès des principaux fabricants verriers mondiaux et fabriqué selon la norme européenne 43R (1). Nos techniciens sont formés tout au long de l’année aux nouvelles technologies et n’auront besoin que d’environ 1h30 pour remplacer une vitre latérale sur votre automobile.

Notre professionnalisme depuis 1986 dans le vitrage automobile nous permet d’intervenir sur de nombreux modèles de voitures, y compris sur les véhicules haut de gamme dotés des derniers types de pare-brise dont les spécificités sont nombreuses. Votre vitrage est remplacé de façon professionnelle selon ses caractéristiques. N’attendez pas plus longtemps et prenez rendez-vous rapidement dans le centre Carglass® le plus proche de chez vous. Vous serez surpris de voir à quel point un remplacement de vitre latérale peut être simple et rapide. Avec 450 centres dans toute la France, vous aurez toujours un atelier Carglass® proche de chez vous et une équipe de professionnels à votre écoute.

Si vous êtes assuré(e) bris de glace, en cas de remplacement de votre vitre latérale, chez Carglass® vous n'avez pas à avancer les frais (2) quelle que soit votre assurance bris de glace ! 

Depuis 1983 en France, le pare-brise de tous les véhicules est fabriqué en verre feuilleté. Ce type de verre offre plus de confort et de protection que le verre trempé. Cela permet d'effectuer plus facilement une réparation de pare-brise (3) en cas d'impact. L'avantage du verre feuilleté est qu'il empêche le verre d'éclater en une multitude de morceaux protégeant ainsi l'habitacle, le conducteur et les passagers. Le vitrage automobile en verre feuilleté est plus résistant contre les tentatives de vandalisme et, quand il s’agit d’un double vitrage, offre une meilleure isolation thermique et acoustique. Le verre feuilleté est également utilisé pour la conception des glaces latérales sur les modèles de véhicules haut de gamme. Pour les autres types de véhicules le vitrage latéral est généralement encore en verre trempé et se brise en morceaux quand il est fracturé.

La qualité de la conception de verre n'est pas le seul critère de distinction du vitrage latéral des voitures. Celui-ci se décline en deux catégories destinées à protéger les passagers arrière et notamment les enfants des effets de la chaleur des rayons solaires.

1- La vitre athermique : les glaces athermiques réduisent l'entrée des rayons UV du soleil dans l’habitacle et donc de la chaleur. Outre le confort procuré, cela peut aider à diminuer la consommation de carburant, puisque la climatisation peut être moins sollicitée.

2- La vitre surteintée : depuis le 1er janvier 2017, les glaces latérales avant ne peuvent plus être surteintées. Les seules vitres des véhicules qui peuvent désormais être surteintées sont les glaces latérales arrières et la lunette arrière.

Le remplacement d'une vitre latérale est souvent une intervention à effectuer d'urgence, la plupart du temps suite à un acte d'effraction. Afin de réduire ce risque, il est recommandé de ne jamais laisser d'objets de valeur visibles à l'intérieur des voitures. Lorsque l'une des glaces latérales est brisée, il est conseillé de la remplacer rapidement pour des raisons liées à la protection de la voiture. Prenez rendez-vous en ligne sur le site internet de votre expert en vitrage automobile Carglass®. Remplacer une glace latérale, athermique, surteintée ou teintée, feuilletée ou trempée est possible dans l'un de nos centres ou sur le lieu de votre choix (4) grâce à notre équipe mobile. L'intervention est prise en charge par votre assureur au même titre que les réparations d’impact ou le remplacement du pare-brise et de la lunette arrière, sous réserve que vous ayez souscrit l'option bris de glace. À noter qu’il peut y avoir un plafond ou parfois une franchise restant à votre charge.

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