Afin de procéder correctement à un préréglage, il est nécessaire de s’assurer que les pneus du véhicule soient gonflés correctement. Il faut ensuite procéder comme suit :
1) Une fois la pression des pneus bonne, videz votre véhicule de toute charge lourde et placez-le sur un terrain plat. Le dispositif de correction manuelle d'assiette doit être réglé à 0 (la molette se trouve à l’intérieur du véhicule généralement, voire sur le phare ; si besoin consultez le manuel de votre véhicule pour connaître son emplacement).
2) Avancez votre voiture au plus près d’un mur, allumez les phares et marquez leur faisceau sur le mur.
3) Reculez-la ensuite à une distance de 10 mètres, toujours face au mur, dans le même alignement.
4) Allumez vos feux et placez une feuille blanche devant un phare pour trouver l'endroit où le faisceau est le plus brillant.
5) Mesurez alors la distance entre le centre du faisceau et le sol.
6) Mesurez de la même manière l’autre feu.
La hauteur des faisceaux par rapport au sol doit être la même pour les deux positions de la voiture, située au plus près du mur et à 10 mètres. Il en va de même pour la distance entre ces faisceaux qui doivent être sur la même ligne.
Pour que vos phares soient considérés comme bien réglés, il faut valider avec un régloscope.
