Carglass® Pare Brise Lorient Réparation d’impact et remplacement de pare-brise

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LORIENT

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18 avenue Raymond Quedet ZAC de Bourgneuf
56100 LORIENT
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Centre Norauto 10 Rue d Irlande
56400 AURAY
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à 29.38km
NORAUTO 15 RUE LOUIS RENÉ VILLERME
29900 CONCARNEAU
4.7 sur 5.0
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Lotissement de Parc Lann Rue Gay Lussac
56000 VANNES
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Pour toute intervention vitrage - Du 11 au 24 mars 2023

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Remplacement et réparation de pare-brise à Lorient

Il n’est jamais aisé de faire face à un incident de bris de glace, à un impact ou à une fissure sur votre vitrage automobile. Pour vous aider et vous accompagner, Carglass® met à votre service tout son professionnalisme et tout son savoir-faire pour vous garantir la meilleure intervention possible sur votre pare-brise et les autres vitrages de votre véhicule à Lorient. Votre œil est soudainement attiré par un impact situé dans votre champ de vision sur le pare-brise? Ne vous laissez pas abattre, prenez contact avec les équipes Carglass®, soit par téléphone, soit par internet. Nos conseillers Carglass® pourront vous aider à évaluer le dommage et vous proposer un rendez-vous rapidement au centre Carglass® de la ville de Lorient situé au 18 avenue Raymond Quedet. Dans ce centre, vous pourrez profiter de notre accueil chaleureux mais aussi de la réparation (1) ou du remplacement de votre pare-brise, de la lunette arrière de votre véhicule, de vos optiques de phares, de votre toit panoramique ou encore de vos vitres latérales. Vous aurez même la possibilité, si vous le souhaitez, de déposer votre véhicule pour la journée afin que nos équipes puissent travailler sans que vous ne perdiez trop de temps dans votre planning. En plus de la pose d’un nouveau pare-brise, nos équipes s’occupent aussi du recalibrage de vos caméras d’aide à la conduite (si votre pare-brise en est équipé). Enfin, vous pouvez demander à nos équipes d’appliquer le Traitement Carglass® Anti-Pluie ou de changer vos balais d’essuie-glaces, tous deux pour améliorer votre visibilité au volant. Si vous ne choisissez pas ce centre Carglass® de Lorient, nous vous proposons d’autres centres dans le département du Finistère à Concarneau, ou dans le Morbihan à Auray ou encore à Vannes. N’hésitez plus et contactez dès à présent nos conseillers Carglass® pour prendre rendez-vous dans le centre le plus proche de chez vous.

(1) Si l’impact est plus petit qu’une pièce de 2€ et hors champ de vision du conducteur.

 

- Réparation pare-brise à Vannes

- Réparation pare-brise à Pontivy

- Réparation pare-brise à Auray

- Réparation pare-brise à Saint Avé

 

Comment choisir son réparateur de pare-brise ? 

Pour choisir votre réparateur de pare-brise, assurez-vous de son expertise, de son service professionnel, qu’il permet de ne rien avancer (1) et que ses interventions sur vitrage auto sont garanties à vie (2). Vérifiez aussi si ce réparateur est agréé par la majorité des compagnies d’assurance. En cas de bris de glace, cet agrément facilite la bonne prise en charge du sinistre auprès de l’assureur pour une réparation de pare-brise (3) ou un remplacement de vitrage sur véhicule léger. Autant de bonnes raisons de choisir Carglass® !

Comment savoir si j'ai une franchise bris de glace ?

Pour savoir si une franchise bris de glace figure dans votre contrat auto, Carglass® se renseigne auprès de votre assureur (si agrément en place) et, dans tous les cas, vous accompagne dans les démarches administratives pour la prise en charge du sinistre par votre assurance auto. Si votre contrat d’assurance automobile inclut la garantie bris de glace, vous n'aurez rien à avancer (1) pour une réparation d’impact (3) sur pare-brise ou des dommages sur une lunette arrière (hors éventuels plafond, franchise).

Quelles sont les étapes pour changer un pare-brise ? 

Voici les grandes étapes pour changer un pare-brise collé de voiture. Retirez les accessoires (joint, baguettes plastiques, essuie-glaces…). Déposez l’ancien vitrage et retirez l’uréthane (colle) de la baie du pare-brise à rebord soudé. Ensuite, nettoyez la baie, y appliquer, ainsi que sur le nouveau pare-brise, un apprêt et de la colle « uréthane ». Le nouveau vitrage peut être posé, à l’aide d’un tiers et de ventouses vu son poids. Comme un remplacement de pare-brise demeure compliqué, mieux vaut s’adresser à un professionnel !

De quoi se composent les pare-brise Carglass® ?

Les pare-brise Carglass®, comme tous ceux posés sur les véhicules actuels, sont élaborés selon un procédé de fabrication qui combine plusieurs matériaux : 2 feuilles de verre feuilleté, avec au milieu une feuille de PVB (matière plastique entre les 2 couches de verre). Ce vitrage est conçu spécialement pour ne pas se briser en cas de choc sur la route. Homologué 43R (4), il provient des mêmes fabricants verriers mondiaux que ceux fournissant les constructeurs automobiles français et étrangers.

Que deviennent les pare-brise usagés ?

Chez Carglass®, 100 % des pare-brise usagés sont collectés après chaque intervention en centre ou ailleurs afin d’être valorisés. La collecte des déchets et le traitement des déchets d’atelier sont essentiels. Ce vitrage automobile fait principalement l’objet d’un recyclage en laine de verre. Quant au PVB (feuille de plastique entre les 2 couches de verre feuilleté), il est recyclé en moquette et une partie est incinérée (valorisation énergétique). Ainsi, en France, Carglass® collecte 10 000 tonnes de pare-brise auto par an. 

 

 

  • (1) Avance de frais constituant un délai de paiement de 20 jours, à compter de la date d'intervention. Applicable uniquement aux frais pris en charge par l'assurance, à l'exclusion de toute franchise, qui devra être payée comptant. Offre valable dans tous les centres Carglass®, pour une réparation ou un remplacement de vitrage pris en charge par une assurance bris de glace, dans le respect du contrat souscrit par l'assuré.
  • (2) Garantie valable pour les véhicules légers sur présentation de la facture ou autre justificatif, et conformément à nos conditions générales de vente disponibles sur www.carglass.fr
  • (3) Si l'impact est plus petit qu'une pièce de 2€ et hors champ de vision du conducteur.
  • (4) Sauf exception pour un véhicule fabriqué avant l'apparition de cette norme ou importé avec des vitrages d'origine DOT et réceptionné par les Mines.